G30 523d にお乗りのお客様より前後ブレーキパッド、ローター交換をご依頼いただきました。
G系も発売から月日が経ってきて、ご入庫が増えて参りました。
リアのブレーキパッド残量摩耗の警告灯が点灯ではありましたが、確認しますとフロントも交換時期が近づいていた為合わせて交換をご依頼いただきました。
ローターは取り外し後にハブベアリングをチェック。ガタは無くても回転抵抗に違和感が出ているケースもございます。この場合は単体で見てみるのが理想的です。
ブレーキはOEM品にて。フロントローターのみ当社で採用させていただいているOEM品が無かったため純正品となりました。
組付けは各部清掃後、規定トルクにて。
OEM品のブレーキですが、実はこれまで相当悩みに悩んできております。
タッチや鳴き、効き具合もそうですが、ある程度減ってきたときにどうなるかって使っていかないと分からないので。
最初は良かったのに途中で鳴きだしてしまうブレーキや、タッチ感が変わってしまう物や、台座が剥がれてしまう物もあります。
なので基本的には純正が一番だと思っています。
でもOEM品だからと言って全部がダメなわけでは無いので、良いと感じる部品に関しましてはお勧めさせて頂きたいなと考えております(..)
なので当社の代車のブレーキは様々なメーカー様のものがついておりますので、もしお乗りになる機会がございましたら
ご意見などお聞かせくださいませ☆
この度はご依頼をありがとうございました(^^
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