F30 320dにお乗りのお客様より、インテークポートと燃料システムの洗浄、チェーンテンショナー及びオイル交換をご依頼頂きました。
愛媛県よりありがとうございます。
事前にメールにてお問合せ、お打ち合わせ頂きその上でご入庫を頂きました。
走行距離は91000キロ。
N47ディーゼル。初めてのBMWで初めてのディーセル。こんなに楽しいんだー!となったみたいです(*’ω’*)
インテークポートの汚れは距離相応ですが、若い時のオイル交換サイクルの関係かと思われますが、ブローバイが多めです。
でも綺麗にするとさらに気持ちのいいお車になります(*’ω’*)
まずはインテークポート内部。
EGRからの合流部は積もり積もっていますが、ここが一番溜まりやすいです。
こちらも。
BMW純正機械にて綺麗にしていきます。西出の太い腕が魅力的です。外した部品は超音波洗浄にて。
綺麗になったインテークポート。
計8か所あります。
ここを綺麗に保つメンテナンスも必須です。
超音波洗浄で綺麗になったインテークポート。
EGRとの合流部も綺麗です。
こちらも。
水回りのパイプも同時に抑えておきます。
装着。
組付けて行きますが、一部違うボルトが使われていましたのでこの辺りも修正していきます。
チェーンテンショナーも対策品へ交換。長さが全然違いますね!
組付け後は燃料システムの洗浄。この後はインテーク洗浄を実施した場合のみ施工できるプログラムを実施し、燃料噴射の再学習。こうすることで今後のインテークポートの汚れの堆積の差が大きく変わってきます。
燃料フィルターの交換。
最後にエンジンオイルの交換を実施。
作業後は試運転、最終チェックを実施し完了となりました。
ディーゼル車はシステムが複雑なので、色々な懸念点も取り上げられていますが、この年代のモデルは比較的シンプルな構造なので長く乗る観点で考えますと入門カーとしましては良いと思います(^^♪
車両購入の際は、上記のメンテナンスも視野に購入されると安心と存じます。
一度乗ると虜になっちゃうこと間違いなしです(*’ω’*)
この度はご依頼をありがとうございました!
☆ミズノテクニカルサービスではBMWに関する情報を随時更新しております☆
→ミズノテクニカルサービス公式YouTubeチャンネルはこちら
一人でも多くの方にBMWの良さを味わっていただきたい、そして気軽に長くBMWに乗っていただきたい。
そんな想いからBMWの仕組みや魅力を口下手ながらに解説しています。
何かトラブルが出たとき、「どこが壊れたのか、このまま走っても大丈夫なのか」など不安になることも多いのではないでしょうか。
仕組みやよくある修理事例を把握することによりトラブルを未然に防ぎ、BMWの走りの良さをより感じることが出来ます。
スタッフBlogでは日々の出来事や気になったこと、BMWの仕組みにまつわることを随時更新しております。
部品/アクセサリーの販売
お問合せが多い部品をオンラインストアにて販売中です。全て在庫有りの為当日発送も可能です。
是非ご利用くださいませ。